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获批基金名单

申请年份 姓名 单位 获批课题 获批金额
2022

倪芃芃

中山大学

高速铁路膨胀土路基水-热-力耦合劣化机理及防治技术

5万

2022

杨芮

北京交通大学

基于运营列车监测数据的铁路钢轨折断时空预测及致灾成因分析研究

5万

2022

胥鸿睿

西南交通大学

基于主动源多道面波数据检测高速铁路轨道及路基病害

5万

2021

李伟

中南大学

复杂地形高地震烈度环境下铁路线路-桥梁协同多目标智能优化

5万

2021

林毅

四川大学

面向时速400km 高速铁路基于自监督训练的路基过渡段隐性病害智能识别方法研究

5万

2021

周锐

深圳大学

持续高温和荷载耦合作用下桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道板上拱机理研究

5万

2021

李霞

上海工程技术大学

复杂环境下钢弹簧浮置板轨道钢轨波磨形成机理与状态演变研究

5万

2021

肖源杰

中南大学

基于车-梁-路基耦合计算模型的高速磁浮系统装配箱涵式路基结构多场耦合动力特性研究

5万

2019

周运来

西南交通大学

基于机器学习的高速铁路无砟轨道病害自动识别研究

5万






2019

刘翰林

深圳大学

基于多方法监测数据挖掘的CRTSII型无砟轨道变形异常特征研究

5万

2019

徐磊

中南大学

极端荷载作用下高速铁路Ⅲ型板式轨道结构伤损变形随机动力计算理论与演化机理研究

5万






2019

李婷

石家庄铁道大学

声子晶体周期性排桩在高速铁路环境振动中的减振研究

5万

2019

孟京京

吕勒奥理工大学

高速铁路路基细观劣化机理及服役性能演化规律研究

5万






2018

尹振宇

香港理工大学深圳研究院

特殊土区高铁路基性能评估及诊治技术研究

5万

2018

丁军君

西南交通大学

面向动车晃车治理的高速铁路钢轨廓形打磨设计理论研究

5万

2018

汪力

荷兰代尔夫特理工大学

连续支承嵌入式轨道结构钢轨约束失效机理及检测方法研究

5万

2018

张文生

新加坡国立大学

考虑土体空间变异性的纵向大尺度铁路路堤边坡系统稳定可靠性分段-降维式设计方法

5万

2018

马晓川

华东交通大学

基于服役性能平衡机制的高速铁路道岔正线钢轨打磨型面研究

5万

2017

朱宏伟

西南科技大学

铁路加筋格宾挡墙的地震易损性分析及抗震性能评价

5万

2017

杨新文

同济大学

高速铁路含损伤板式无砟轨道动力响应研究

5万

2017

陈兆玮

重庆交通大学

桥墩不均匀沉降条件下高速列车-无砟轨道耦合振动机理研究

5万

2017

倪芃芃

新加坡南洋理工大学

高速铁路大断面隧道穿越地埋管线的工程灾害机理研究

5万

2017

Olivier Buzzi

澳大利亚纽卡斯尔大学

原状膨胀土水力耦合变形行为的宏微观试验研究

5万

2016

徐浩

中铁二院工程集团有限责任公司

干湿循环作用下CRTSⅠ型板式轨道CA砂浆的状态演变及其影响研究

5万

2016

崔大宾

西南交通大学峨眉校区

高速列车车轮多边形对轮轨系统动力学的影响研究

5万

2016

赵明志

西澳大学

重塑黏土压缩行为归一化分析和考虑沉积年代影响的原状黏土压缩特性研究

5万

2016

白久林

重庆大学

高烈度区高速铁路桥梁基于能量平衡的抗震塑性设计方法

5万

2015

杨震

代尔夫特理工大学

轮轨啸叫噪声产生机理探究

5万

2015

刘鹏飞

石家庄铁道大学

制动条件下高速列车与轨道动态相互作用研究

5万

2015

肖军华

同济大学

长期列车循环荷载下高速铁路路基安定性机理研究

5万

2015

徐井芒

西南交通大学

高速道岔非对称变截面钢轨磨耗损伤行为和措施研究

5万

2015

郑世杰

哈尔滨工业大学

沿海高铁预应力钢筋混凝土桥梁腐蚀环境的高性能光栅监测系统及评价方法

8万

2014

杨长卫

西南交通大学

高烈度地震区铁路沿线堆积型边坡地震稳定性精细化评价理论研究

5万

2014

辛笠祚

代尔夫特理工大学

高速铁路辙叉表面剥落及龟裂损伤机理研究

5万

2014

孔祥辉

山东建筑大学

列车荷载引起的地基土应力状态变化及影响因素分析

5万

2014

王文健

西南交通大学

高速打磨钢轨-磨石界面行为及材料去除机制研究

5万

2014

吴一全

南京航空航天大学

基于计算机视觉的轮对踏面擦伤与铁轨表面缺陷自动检测方法研究

5万

2014

张崇磊

西南交通大学

柔性基础下CFG桩复合地基承载与稳定特性关键技术研究

5万